Разработкой электрокара NIKOLA TRE занялись конструкторы CNH Industrial NV и инженеры Nikola Corporation, объединенные партнерским соглашением.
Базовой платформой аккумуляторного грузовика, ожидаемого европейским рынком, стала модель Iveco s-WAY. Последнюю ожидает экологическая, техническая доработка, призванная сократить выбросы. Проект будет отличаться стремительностью – тестирование NIKOLA TRE запланировано на июнь 2020 г. Реализацией новинки займутся дилеры Iveco после дебюта электрокара в Ганновере.
Компания EAV выпустила грузовой велосипед с электродвигателем, для перевозки продуктов питания в свежем и замороженном виде, в городских условиях. Транспортное средство оснащено закрытым отсеком-холодильником, с регулируемой температурой. В движение велосипед приводится с помощью вращения педалей и электродвигателя, мощностью 250 Вт. Транспорт обладает высокой маневренностью, может разгоняться до 25 км/ч, а ёмкости аккумулятора хватает на преодоление 100 км, без дозарядки. АКБ заряжается за 6 часов, от розетки 240 вольт.
Популярные в США тяжелые грузовики Cascadia будут поставляться на территорию Новой Зеландии и Австралии. Автоконцерн Daimler Truck AG представил модели автомобилей новым клиентам и СМИ в Сиднее. Для адаптации транспортных средств, леворульная система управления была преобразована в праворульную, и оптимизирована система привода. Также, грузовики для Австралии имеют изменённую кабину, с защитой нижнего борта. Расход топлива новых автомобилей Cascadia снижен на 5%, по сравнению с предыдущей моделью, за счёт улучшенной аэродинамики и трансмиссии.
Две крупнейшие автомобильные компании BYD и Toyota объединят свои знания, опыт и наработки, для создания транспортных средств работающих от электричества. Партнёры будут иметь по 50% капитала нового предприятия. Совместно планируется проводить исследования, в этой области, разработку и сборку транспортных средств, не вредящих экологии. Совместная компания начнёт работу в 2020 году на территории Китая. Целью объединения является распространение электромобилей и забота о состоянии окружающей среды.
Крупный гигант немецкого автопрома планирует использовать новые возможности инвестиций. В 2020г. концерн ZF планирует дать старт новой методике изготовления 8-ступенчатой зубчатой коробке передач Powerline, что обеспечит экономный расход топлива, меньшие финансовые затраты и физические усилия в плане сервиса и продлит срок службы агрегата.
Компания планирует пересмотреть изготовление датчиков. Руководство предприятия намерено запустить выпуск датчиков, представляющих собой высокочастотные станции с более мощными функциями.
Компания Volvo Trucks объявила о начале продажи электротраков Volvo FL и Volvo FE. Старт их производства ожидается в марте 2020 года.
Первые продажи электрических грузовиков начнутся в шести государствах - Швейцарии, Швеции, Норвегии, Франции, Германии и Нидерландов, где есть активный спрос на экологически чистый транспорт.
Электрические грузовики Volvo были созданы с учётом предложений пользователей, полученных во время тестовой эксплуатации. Клиенты оценили многие качества грузовиков: плавное ускорение, практически бесшумная работа, отзывчивость трансмиссии.
Йонас Одермальм, представитель направления линии, указал, что основное затруднение повсеместного распространения электромобилей - отсутствие или недостаточное развитие зарядной инфраструктуры в большинстве городов. Для более быстрого распространения зарядной инфраструктуры Volvo Trucks взаимодействует и с государственными органами, и с коммерческими структурами.
Лучшая инженерная мысль была воплощенна в жизнь двумя ведущими корпорациями Haldex и Daimler. А именно была разработана новейшая тормозная система, которая буквально с нового года будет выходить с конвейера и как следствие дисковые тормоза будут устанавливать на грузовики ведущего автомобильно производителя Мерседес Бенц.
Особенностью данного дискового тормоза является увеличение мощности до предельно возможного, а именно до 30 кНМ. К тому все нагрузка на тормозные колодки распределяется по всей плоскости, что увеличивает равномерную площадь торможения дисков.
Есть надежда что это не последний совместный проект, в дальнейшем планируются другие совместные разработки и внедрение их в производство.
После успешного испытания водородной технологии электродвигателей, разработанной Groupe Renault и Symbio, объявлено о дополнении линейки легковых автомобилей коммерческого назначения. Новинки представлены машинами MASTER Z.E. и KANGOO Z.E., снабженными топливными элементами, обеспечивающими запас хода 350 км. К достоинствам разработки относится экологичность, быстрота зарядки, которая занимает 5-10 минут.
Водородный MASTER Z.E., доступный в двух версиях, будет комплектоваться водородными резервуарами, расположенными по бокам кузова. Модели способны транспортировать грузы, занимающие значительный объем (от 10,8 м3 до 20 м3). Версия KANGOO Z.E. станет лучшим электрическим автофургоном с объемом загрузки до 3,9 м3.
Водородная электрическая техника незаменима при работе в мегаполисах, пригородах, на периферии крупных городов.
Фирма "Van Hool" в середине октября текущего года в Брюсселе на выставке "BUSWORLD EUROPE" представит более 15 новых моделей, три из которых будут мировыми. Производитель автобусов и промышленных транспортных средств ознакомит с 11-метровым автобусом "EX11 H S Traxon" в нескольких вариациях, 18-метровым водородным автобусом "Exqui.City 18" и электробусом "CX45E", предназначенным для рынка Соединенных Штатов. К их общим характеристикам можно отнести:
* эргономичный дизайн;
* надежность;
* экологичность;
* безопасность.
На рынки Южной и Северной Америки, Китая и Европы регулярно проводятся поставки электробусов китайской компанией BYD. Среди своей производимой техники также есть и грузовой транспорт.
Для одной из бразильских компаний по вопросам отходов Comlurb были произведены поставки мусоровозов Т8 фирмы BYD. Партия поставок состоит из 9 едениц техники, которую планируют увеличить на 11 штук в период до конца 2020 года.
Такую технику планируют применять в жилых районах Рио-де-Жанейро.
В бразильской компании уже провели испытания мусоровозов Т8 и отметили такие преимущества:
- тихая езда;
- мощный двигатель (180 кВт);
- имея один заряд батареи - возможность проходить расстояние до 204 км (равносильно 8-часовой беспрерывной работе в обычных условиях езды).
