Немецкий крупный перевозчик Duvenbeck заключил контракт с китайским Farizon

Китайские автопроизводители, подобные песку, просачивающиеся сквозь пальцы, всё сильней и сильней проникают на западноевропейский рынок, не входя в пределы ограничений, принадлежащих еврокомиссарам. И вот теперь к легковой экспансии потихоньку подключаются и грузовики. Немецкая транспортная компания Duvenbeck, в составе которой более полутора тысяч автопоездов, и китайский автомобильный концерн Geely объявили о начале двустороннего сотрудничества. Duvenbeck должен будет появиться за логистикой автомобилей Geely в Африке, при этом немецкий перевозчик будет работать на китайских тягачах Farizon Homtruck.

Напомним, что в 2010 году компания Geely полностью приобрела автопроизводителя Volvo Cars, производящего легковые Volvo. А на сегодняшний день средней корпорации принадлежат еще и 14,7% Volvo Trucks. Geely, в том числе и в странах с Volvo, уже в течение нескольких лет разрабатывает рынок седельных тягачей под брендом Farizon. Фаризон специализируется на седельных тягачах на альтернативном топливе. Компания экспериментирует в первую очередь с двигателями внутреннего сгорания на метиловом спирте , а также работает над предлагаемыми группами полностью электрическими средствами. В парке Дювенбека должны появиться именно электрики. Первые поставки грузовиков произойдут уже в начале следующего года. Это будут отдельные тягачи Farizon Homtruck — новейшая модель этого производителя, представленная только в начале этого года. Главная форма китайской тягача – это кабина, имеющая не только развитую аэродинамику, но и очень интересный, нестандартный интерьер. Кровати строились не поперёк, как обычно, вдоль кабины, и обещали подвеситься на втором уровне вдоль боковых стенок. В китайском исполнении внизу под фасадом расположены встроенная кухня, душевая кабина и даже небольшая стиральная машина. Пока непонятно, в каких комплектациях тягачи приедут в Европу и получат ли водители Duvenbeck уровень оснащения…

Источник: https://xn--80atgfcnje.xn--90ais/news/nemeckii-krupnyi-perevozcik-duvenbeck-zaklyucil-kontrakt-s-kitaiskim-farizon