
Среднетоннажник JAC N200 получил новую модификацию
Компания «Джак Автомобиль» совместно с заводом «АВМАтех» создали среднетоннажный грузовик JAC N200 с колесной формулой 6х2.

Это единственное трехосное шасси в сегменте 20‑тонников на российском рынке, сообщает пресс-служба компании-дистрибьютора.
Оно предназначено для застройки под мусоровозы и спецтехнику, которые могут перевозить грузы без нарушения правил весогабаритного контроля при 100% загрузке.
Третья поворотная ось с односкатной ошиновкой установлена в заднем свесе базы без изменения заводской конструкции рамы и подвески.
«70% компонентов, используемых заводом «АВМАтех» при ее изготовлении, — отечественного производства, 30% комплектующих импортируется из-за рубежа, в основном из Китая», — отмечают в компании.
Грузоподъемность шасси JAC N200 6×2 полной массой 19 980 кг составляет 13 300 кг. Распределение нагрузки между двумя задними осями стандартное — 50% на 50%. На каждую ось приходится по 7,5 т. Радиус поворота автомобиля уменьшился с 7,7 до 6,1 м.
До конца текущего года компания планирует выпустить порядка 30 экземпляров JAC N200 6×2 с поворотной осью и 20 – 30 машин — с подъемной.

Фото: пресс-служба «Джак Автомобиль»
Источник новости: https://dvizhok.su/
Новости и последние публикации
- 6 апреля
В SINOTRUK подвели итоги работы в России и в мире в 2025 году
Подробнее - 30 марта
MAN выпустил настоящего «тяжелого» льва
Подробнее - 23 марта
Каждое десятое автотранспортное средство в РФ оформлено на юрлицо
Подробнее - 16 марта
Продажи тяжелых грузовых автомобилей в феврале упали на треть
Подробнее - 10 марта
DAF расширяет линейку электрогрузовиков
Подробнее - 2 марта
В 2025 году в РФ было продано почти 160 тысяч коммерческих автомобилей
Подробнее
